• MicroLED应该由谁来主导呢?2017-7-27
       苹果最快要到2018年才能在Apple Watch上使用micro-LED显示屏,慢的话要等到2019年。且不止是自家的手表要用,苹果预计还将在iPhone上使用这一技术。另外,该业内人士还表示苹果已经在龙潭基地测试Micro-LED的Panel样品。   小编看到这则消息也如同大家一样,心里很平静,或许是因为说的太多了,加之最近不少行业内的朋友问我这个东西到底能不能量产,有没有机会,这也让我开始认真思考这个问题。   以前大陆的机会不大,因为大陆在OLED投资太大,短期内不会大规模布局,除非苹果已经开始使用,其实这个理由说出来感觉很有道理,也合乎情理。这跟在线君了解到的情况是一样的,目前大陆面板厂观望或者说调研居多,也有部分厂蠢蠢欲动,但并没有实质性进展。 不过大陆这次的反应速度值得称赞,这次...详情
  • 智能交通发展动态与趋势2017-7-26
       智能交通系统(简称ITS,Intelligent Transportation System)作为现代交通运输系统的重要发展方向,在全球范围内受到普遍关注和重视。我国自上世纪末开始推动智能交通系统的建设发展,取得了显著的成效。随着技术进步和需求的变化,智能交通系统发展也在不断创新。   一、智能交通发展面临的问题、挑战与机遇   近年来,我国交通基础设施建设规模取得了举世瞩目的成就.在交通基础设施和总量规模提升的同时,交通运输存在的问题也非常现实和明显的:   (1)基础设施建设发展迅速,运营管理、安全和和服务水平亟待提升。综合运输效率低,条块分割,社会物流成本高居高不下。城市交通运输系统供需失衡,道路交通拥堵严重,许多城市拥堵进入常态化。道路交...详情
  • LED屏工程商利润薄如蝉翼,难堪境遇下如何自处?2017-7-25
       伴随着LED显示技术的不断创新和成熟,当下已慢慢步入数字显示时代,显示行业前景非常广阔,市场商机无限。与此同时,国内LED显示屏行业竞争也日益加剧,不少企业开始另觅新的发展方向,以在未来市场竞争中占有一席之地。在这种行业发展背景之下,工程商也处于一个比较尴尬的位置。尤其是近来受到批发渠道的冲击,工程商们的生存价值空间被进一步挤压。利润空间也随之越来越小,收款也变得越发艰难。这也正是每个工程商所面临的很严峻的现实问题。     制造业处境困难  工程商步履维艰     日前,据研究机构发布的报告显示,中国制造业的平均工资已经超过除智利以外的拉美大国,并且已达到某些欧元区成员国水平的70%左右,这是中国经济发展的正面反馈,同时也是制造业劳动力成本...详情
  • Micro LED转移技术与量产可行性评估分析2017-7-18
       集邦咨询LED研究中心(LEDinside)最新报告3Q17 Micro LED次世代显示技术- Micro LED转移技术与检测维修技术分析报告表示,Micro LED制程中,巨量转移是一关键性制程,如何快速且精准的将Micro LED转移至目标,UPH (Unit Per Hour)及良率的提升将是首要努力的课题方向之一。   Micro LED转移技术分析   Micro LED技术,目前面临相当多的技术挑战,LEDinside研究副理杨富宝表示,Micro LED制程共计四大关键技术,转移技术是目前最困难的关键制程之一,其他包括电路驱动设计、色彩转换方式、检测设备及方法、晶圆波长的均匀度控制等,也都是尚待突破的技术瓶颈。   Micro LED显示屏...详情
  • LED显示屏两种生产模式的-标准化PK定制化2017-7-17
       近来,很多业内人士纷纷发出这样的感叹:LED显示屏制造业工业化大规模生产“中规中矩”产品的方式已经不吃香了,客户越来越偏爱并要求“定制化”产品;而“标准化”能够减少成本、提高生产效率、降低消耗、带来更多优惠……诸如此类的声音不绝于耳。如今,在消费主导的LED显示屏市场下,到底谁能称雄,一时间行业圈里大咖们各执一词。来自LED显示屏行业发展的两种不同生产模式的“互怼”,一石激起千层浪。鱼和熊掌难以兼得的问题,也激起了业界人士的广泛关注,战火逐渐蔓延到了朋友圈,大咖们纷纷站队,立下各自的flag。          智能时代到来  市场需求迎来“定制化”        事实上,LED全...详情
  • 盲目扩产或将引发LED屏企行业“血案”?2017-7-15
       市场规律告知我们:即使再“繁荣”的市场表象,没有建立在实际市场增量上升以及企业自身有适宜并明确相关计划基础上的盲目扩产,对于屏企而言无疑只是摆在眼前的“甜枣”,当你伸手去拿时,就会狠狠的给你一巴掌……     前两年,LED显示屏行业上游封装产业在经历过之前的“寒潮”之后,部分落后产能退出,而随着近年来国内LED行业在全球产业好转下渐趋复苏以及小间距LED显示屏需求看涨、市场扩大,另一方面应生产自动化革命要求优化生产力等原因驱使下,从2016年上半年开始以行业上游封装产业为首的产能军备竞赛再起,并迅速向下蔓延,短短一年多时间,下游一些LED大屏幕工厂也开始再产能扩张的道路上一路狂奔,然而经过一段时间市场冷却之后才猛然惊醒:这种阶段性市场好转刺激下的盲目扩产对于自身而言无疑是“负重前行”,不但会越...详情
  • 综合性场馆电子屏、信息技术设计和建设经验2017-7-14
       综合性场馆,是集各类文化、体育、娱乐、商业各项功能于一身的大型场馆,随着城市化的发展及一线、二三线城市对体育文化娱乐需求的井喷,在未来5-8年时间内,会有越来越多新建或改建的室内综合性场馆如雨后春笋般竣工落成。        这些综合性场馆通过承接国际国内各大赛事、中外演唱会、企业年会、新品发布会或其他满足市场需求的新颖活动等,同时借助场馆赞助、包厢销售、零售面积的租赁等组合拳,最终实现整体盈利。因此,为了让各功能完美体现,场馆设计上的远见性及硬件上的完善和周到,正是支撑其业务不断发展的必要因素。下面着重关注与LED显示屏行业相关的电子屏及信息技术的设计和建设经验。       电子屏   ...详情
  • 关注济南市户外广告新《规划》2017-7-13
       7月6日,《济南市户外广告和牌匾标识专项规划》(以下简称《规划》)成果获市政府批复,济南市户外广告和牌匾标识设置与管理有了新的规划依据。根据《规划》要求,泉水区和历史街区禁设广告;机场、车站只能有限度地设置公益广告,禁设任何商业广告。     公交车出租车均禁设广告        满大街的公交车广告,让人仿佛置身广告的海洋。《规划》提出,包括附着载客的大巴车、公交车、出租车和货车等各类机动车以及自行车、三轮车等各类非机动车都禁止设置广告。不过公交车亭可设置广告,但仅允许附着公交候车亭设置广告,其他站内设施禁止设置广告。        &n...详情
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